1. Francesco Bagnaia (Ducati): "Unglaublich, wenn man sich unsere Rundenzeiten ansieht, während wir kämpften. Da eine 28.7 zu fahren, was nur zwei Zehntel hinter dem Rundenrekord vom letzten Jahr ist, war unglaublich. Ich bin sehr glücklich, das war ein intensives Duell. Ich sah, dass Jorge weit ging und wusste, dass ich mich zurückhalten muss, da der Vorderreifen ein Problem werden könnte. Dann lief aber alles perfekt. Ich bin sehr zufrieden und so möchte ich weitermachen."

2. Jorge Martin (Pramac): "Das war mit Sicherheit ein schwieriges Rennen. Ohne diese Longlap wäre es eine viel bessere Show gewesen. Ich wollte etwas versuchen, denn ich war noch nah an Pecco (Bagnaia) dran. Wir haben gesehen, wie fantastisch die ersten beiden Runden waren. Das hat mir wirklich gefallen. Obwohl ich eine Menge Zeit verlor, haben sie mir eine Longlap gegeben. Danach habe ich nur versucht meinen Podestplatz zu halten. Hoffentlich habe ich morgen mehr drauf."

3. Aleix Espargaro (Aprilia): "Ich bin sehr glücklich. Das war vielleicht der beste Samstag meiner Karriere. Sowas hätte ich in Österreich nicht erwartet. Das ist meine schlechteste Strecke, da war ich fast nie in den Top 10. Diese Rundenzeit im Qualifying zu fahren und dann ein Podium im Sprint zu holen, da bin ich extrem glücklich. Das ist sogar besser als manche Siege in Sprints und Rennen, denn diese Strecke ist für Aprilia und mich sehr schwierig. Ich bin also sehr stolz. "

4. Enea Bastianini (Ducati): „Meine Herangehensweise an den Start des Rennens war aggressiv, vielleicht ein bisschen zu aggressiv. Ich startete mit einem kleinen Rückstand, also versuchte ich von Anfang an hart zu pushen, aber in der ersten Schikane machte ich einen Fehler. Ich kam von der Strecke ab, und als ich wieder auf die Strecke kam, lag ich auf dem neunten Platz. Von da an lief es ziemlich gut, und die Leistung übertraf meine Erwartungen, denn mein Gefühl war viel besser als das, das ich gestern und heute Morgen hatte, da mir zuvor das Vertrauen in die Front fehlte. Der vierte Platz kann als gutes Ergebnis betrachtet werden: Ich war in der Schlussphase sehr nah an Aleix (Espargaró) dran und ohne diesen Fehler wäre ein Podiumsplatz möglich gewesen. Ich bin zuversichtlich für morgen und ich glaube, dass wir nicht viel ändern werden: Es wird sicherlich ein viel längeres Rennen sein, also schauen wir mal, wie es läuft.“

5. Jack Miller (KTM): „Ich bin froh, wieder unter den ersten Fünf zu sein. Wir mussten in Q1 und Q2 einen Umweg fahren, aber ich fühle mich an diesem Wochenende gut und konnte eine gute Zeit fahren. Ein gutes Ergebnis im Sprint, und ich drücke die Daumen, dass wir damit eine gute Ausgangsposition für morgen haben. Ich werde wieder alles geben, was ich kann, und hoffe, dass unsere Pace ausreichen wird. Ich hoffe auf einen besseren Start und es wird ein langes Rennen.“

6. Franco Morbidelli (Pramac): „Es war ein guter Tag, und im Sprint war ich wirklich konkurrenzfähig und konnte um den vierten Platz kämpfen. Nach der Berührung mit Enea konnte ich mich nicht so stark verbessern, wie ich es gerne getan hätte, aber es ist trotzdem ein gutes Ergebnis. Im Qualifying habe ich einen Fehler gemacht, sonst hätte ich als Fünfter starten können, aber ich hatte den Speed, um mich im Sprint zu verbessern. Hoffentlich werden wir morgen ein gutes Rennen haben."

7. Brad Binder (KTM): „Es war ein etwas schwieriger Morgen für uns, aber das Team hat einen tollen Job gemacht. Es war nur ein 7. Platz, aber ich habe die Gruppe vor mir eingeholt und hatte ein besseres Gefühl. Wir können uns eindeutig noch verbessern, und morgen wird es vor allem darum gehen, die Reifen zu schonen. Ich habe das Gefühl, dass ich darin ziemlich gut bin, und hoffentlich können wir im Rennen ein starkes Ergebnis einfahren.“

8. Marco Bezzecchi (VR46): "Am Ende entschied ich mich, mit dem Medium zu starten. Es war keine offensichtliche Wahl, aber nach den freien Trainings schien es die beste Wahl zu sein. Ich habe mit Michelin gesprochen, ich hatte Zweifel, aber angesichts der Hitze heute und der Bedingungen, unter denen das lange Rennen stattfinden wird, habe ich diesen Versuch unternommen. Ich war nicht perfekt, vielleicht wäre ich mit dem Soft heute besser gefahren, aber ich habe viele Daten gesammelt und vielleicht habe ich einen Vorteil für morgen. Das Gefühl ist jedenfalls gut, die ersten Kurven waren nicht die besten, ich war innen und Alex (Marquez) stürzte direkt vor mir. Ich habe ein paar Positionen verloren, aber dann konnte ich eine gute Pace halten. Wir müssen für morgen arbeiten, aber die Bilanz ist positiv."

9. Pol Espargaro (KTM): „Ich denke, wir hatten die Möglichkeit für die zweite Reihe, aber die Dinge laufen nicht immer so, wie man es sich wünscht, bis man über die Ziellinie fährt! Der Sprint lief gut, aber natürlich sind die Bedingungen ganz anders als beim Testen! Das Bremsen, der Windschatten und sogar die physische Seite: Ich brauchte einige Zeit, um mich wieder zurechtzufinden. Wir sind beim Test wirklich gute Zeiten gefahren, aber ich musste heute auch mit der Temperatur des Vorderreifens zurechtkommen. Wie auch immer, wir haben gute Informationen für morgen und generell. Die Top Ten waren gut. Ich bin zufrieden, auch wenn wir immer mehr wollen.“

10. Pedro Acosta (GasGas): "Ein schwieriger Tag. Wir waren ziemlich schnell, aber wegen einiger Probleme konnten wir im Rennen nicht viel besser abschneiden. Wir waren wirklich nah dran an Q2, aber wir mussten das Blatt wenden und uns wieder konzentrieren. Morgen könnte es durch das längere Rennen etwas einfacher werden, was das Reifenmanagement angeht. Mal sehen, wo wir ankommen können.“

11. Maverick Vinales (Aprilia): Aussage folgt

12. Fabio Quartararo (Yamaha): "Als wir heute Morgen unser Tempo überprüft haben, war es gar nicht so schlecht. Wenn wir alleine fahren, wissen wir, dass unsere Stärke das Bremsen ist. Wenn niemand vor uns ist, bremsen wir in den Kurven 1, 2, 3, 4 und 9 sehr stark, aber mit Leuten vor uns ist das komplizierter. Wie bei einem Sprint üblich, haben wir in den ersten Runden, wenn alle wie bei einem Zeitangriff pushen, um eine Lücke zu den Fahrern hinter uns zu schaffen, nicht diesen zusätzlichen Grip. Ich habe meine Position viel verteidigt, aber ich habe Fehler gemacht. Nach der ersten Runde lag ich auf einer guten Position, P10, aber es war schwierig, sie zu halten. Dann gab es Umstände, die den Sprint ziemlich schwierig machten, aber wir haben das Beste getan, was wir heute tun konnten."

13. Miguel Oliveira (Trackhouse): Aussage folgt

14. Raul Fernandez (Trackhouse): Aussage folgt

15. Johann Zarco (LCR Honda): „Ich bin etwas enttäuscht, denn wir hatten einen Schritt nach vorne gemacht und ich fühlte mich besser, was die Leistung angeht, aber heute mussten wir unter schwülen Bedingungen fahren, den schlimmsten des Wochenendes, und das war hart. Im Sprint habe ich einen Fehler gemacht und am Anfang Zeit verloren. Gegen Ende des Rennens fühlte ich mich schneller und konnte den Rückstand verringern, aber wir konnten uns nicht verbessern. Wir werden versuchen, uns vor dem morgigen Rennen zu verbessern, denn es wird lang und anspruchsvoll.“

16. Takaaki Nakagami (LCR Honda): Aussage folgt

17. Luca Marini (Honda): „Wir hatten uns für den Sprint mehr erhofft, ehrlich gesagt. Ich hatte keinen guten Start und dann ist es bei dieser Hitze ziemlich kompliziert mit den Karbonbremsen. Positiv ist, dass wir für Sonntag und auch für die Entwicklung in der Zukunft noch einiges gelernt haben. Als wir dann im Rennen waren, konnten wir eine gute Pace fahren, da wir aufholen mussten, aber wir waren aufgrund der ersten Runde weit zurück.“

18. Lorenzo Savadori (Aprilia): Aussage folgt

19. Joan Mir (Honda): „ Ich hatte einen wirklich guten Start ins Rennen und konnte viel aufholen, dann hatte ich eine Berührung mit Raul Fernandez und verlor etwa vier Positionen. Durch die Long Lap Penalty fiel ich dann weit zurück, und wir haben getan, was wir konnten. Es ist schade, denn unsere Pace war viel besser als das, was wir im Rennen zeigen konnten. Morgen wird ein weiteres hartes Rennen für alle in der Startaufstellung bei diesen Bedingungen.“

20. Alex Marquez (Gresini): „Um ehrlich zu sein, gibt es nicht viel zu sagen. Nachdem ich nach ein paar Kurven gestürzt war, ging es nur noch darum, die Ziellinie zu erreichen. Das einzig Gute ist, dass es morgen eine neue Chance gibt und dass ich nicht verletzt bin. Leider verlief das Qualifying nicht wie geplant, aber wir haben immer noch eine Chance auf eine solide Leistung.“

DNF. Augusto Fernandez (GasGas): „Ich hatte Probleme mit dem Hinterreifen, und er drehte sich zu Beginn des Rennens sehr stark. Ich hatte dann eine Long Lap, weil ich breit unterwegs war und musste am Ende anhalten. Es war schade, weil wir einige Informationen für morgen verloren haben...aber wir werden alles analysieren und es noch einmal versuchen.“

DNF. Marc Marquez (Gresini): „Ich möchte nicht näher darauf eingehen, was passiert ist, denn wir befinden uns in der Mitte eines soliden Wochenendes, zumindest bis zum Sturz in Kurve drei. Es ist schade, denn ich hatte ein gutes Gefühl auf dem Motorrad und war nicht am Limit. Alles in allem sind wir immer noch zuversichtlich, was unsere Chancen für das morgige Rennen angeht, wo wir versuchen werden, Fehler zu vermeiden und so schnell wie möglich zu sein.“

DNF. Stefan Bradl (Honda): „Wie immer hatten wir ein arbeitsreiches Wochenende, an dem wir uns auf unsere Arbeit und das, was wir tun müssen, konzentriert haben - das ist der Schlüssel, wenn wir solche Auftritte haben. Irgendetwas fühlte sich nicht richtig an, als wir den Sprint starteten, also kam ich zurück an die Box und wir mussten unser Rennen vorzeitig beenden. Wir haben etwas für die HRC-Ingenieure ausprobiert, aber ich denke, wir haben auch ohne den kompletten Sprint verstanden, was wir tun mussten. Morgen steigen wir wieder auf das Motorrad und versuchen es erneut.“

DNF. Alex Rins (Yamaha): "Es war hart, ich hatte ein mechanisches Problem am Motorrad. Ich hatte das Gefühl, dass das Motorrad langsam war. Ich versuchte zu verstehen, was passiert war, aber als ich merkte, dass ich immer weniger Leistung hatte, ging ich an die Box, um vielleicht den Motor zu retten. Körperlich ging es mir gut. Ich hatte einen guten Start, aber von Runde zu Runde hatte ich Mühe, das Motorrad zu fahren. Ich habe eine andere Einstellung für den Sprint ausprobiert, um das Anheben des Hecks zu vermeiden, aber das war nicht gut. Wir werden weiter arbeiten."