MotoGP in Misano: Die Reaktionen der Fahrer zum zweiten Rennen

1. Enea Bastianini (Ducati): "Das war ein unglaubliches Rennen heute. Jorge fuhr heute das gesamte Rennen über perfekt. Es war schwierig, ihn zu überholen. Drei Runden vor Schluss habe ich es schon probiert, aber er machte Ausgangs Kurve 6 die Tür zu. In der letzten Runde habe ich ein bisschen Platz innen in Kurve 4 gesehen. Es war ein bisschen am Limit, aber ich konnte die Linie halten. Ein unglaublicher Sieg heute und hier in Misano!"

2. Jorge Martin (Pramac): Es war ein schönes Rennen, sehr hart. Am Anfang hatte ich Probleme, Pecco zu überholen. Ich sah, dass ich schneller war und sagte mir: Ok, ich versuchs. Ich war zuversichtlich, meine Pace halten zu können. Dann sah ich, dass Enea näherkam. Ich versuchte zuzumachen. Ich denke das Manöver war ein bisschen zu viel. Er hat mich von der Strecke gedrängt, ich konnte nicht dagegen ankämpfen. Danach habe ich ein paar Gesten gezeigt, weil ich ganz schön heißgelaufen war. Ich denke ich war stärker und hätte den Sieg verdient."

3. Marc Marquez (Gresini): "Heute haben wir vor dem Rennen mit dem Team gesprochen und meinten, dass ein vierter Platz ein gutes Resultat für uns wäre. Ich nahm mir also diesen Platz vor und versuchte Acosta zu kontrollieren. Dann sah ich, dass Bagnaia zwischenzeitlich Probleme hatte. Dann pushte er aber wieder und fuhr eine unglaubliche Pace. Dann sah ich seinen Fehler und war auf dem Podium. Das war heute ein Geschenk, denn drei Jungs waren heute klar schneller als wir."

4. Marco Bezzecchi (VR46): "Ich bin sehr glücklich, auch wenn das Podium so nah war, aber es war wichtig, ein weiteres solides Rennen mit den stärksten Fahrern zu fahren. Es war ein schöner Sonntag. Ich bin mit der weichen Mischung ein Risiko eingegangen, ich habe es versucht und es ist gut gelaufen. Die weiche Mischung war die einzige, die es mir erlaubte, so zu bremsen, wie ich wollte, es war keine offensichtliche Wahl, aber es war die richtige für mich. Ich hatte nur in den letzten beiden Runden Probleme, alles lief gut. Und jetzt geht es nach Asien, wo praktisch alle meine Lieblingsstrecken im Kalender stehen."

5. Franco Morbidelli (Pramac): Aussage folgt

6. Maverick Vinales (Aprilia): "Das Rennen verlief äußerst positiv und ich fühlte mich wirklich gut, vor allem im zweiten Teil, als ich begann, Positionen aufzuholen. Ich hatte auch eine hervorragende Rennpace. Es war wichtig, unseren Speed wiederzufinden, und das ist uns auch gelungen. Wir verlassen Misano zufrieden. Der sechste Platz ist positiv nach den letzten schwierigen Rennen."

7. Fabio Quartararo (Yamaha): "Schon in der vorletzten Kurve hatte ich keinen Sprit mehr übrig. Ich habe versucht, alles zu tun, was ich konnte, aber ich bin trotzdem super glücklich darüber, wie das Rennen gelaufen ist. Das war mit Abstand einer der besten GPs, die wir dieses Jahr hatten. Jetzt werden wir sehen, welche Art von Ergebnissen wir bei den Überseerennen erzielen können. Wenn wir in Indonesien ein ähnliches Wochenende hinlegen, ist das ein großer Schritt nach vorn für uns. Wenn ich in letzter Zeit fahre, fühle ich mich viel besser. Ich denke, wir können mit der Arbeit, die wir in den letzten Wochen geleistet haben, zufrieden sein. "

8. Aleix Espargaro (Aprilia): "In den letzten sechs Runden hatte ich ziemlich viel Chattering. Da ich einen guten Vorsprung vor den Fahrern hinter mir hatte, entschied ich mich für den achten Platz. Mit dem Ergebnis bin ich zufrieden, vor allem nach den Schwierigkeiten, die wir in Misano hatten. Der Unterschied zu den Führenden war nicht so groß. Wir waren konkurrenzfähiger, als ich erwartet hatte. Vor allem in den ersten zwei Dritteln des Rennens waren wir ziemlich schnell."

9. Alex Marquez (Gresini): „Das war wahrscheinlich mein schlechtester Rennstart in diesem Jahr, und trotzdem haben wir in einem schwierigen Rennen ein gutes Ergebnis erzielt. Wir haben hier unter dem zusätzlichen Grip gelitten. Jetzt ist es Zeit für Indonesien, ein Rennen, das ich letztes Jahr verletzungsbedingt verpasst habe und wo die Bedingungen ganz anders sein werden."

10. Miguel Oliveira (Trackhouse): „Das Ergebnis war sicher ein wenig befriedigend, aber um ehrlich zu sein, hatte ich mir beim Überholen leichtere Motorräder erwartet. Nach dem Start habe ich zu viele Runden gebraucht, um die richtige Linie zu finden, um einige Fahrer zu überholen. Ich habe so viel Zeit hinter [Jack] Miller und [Fabio] Di Giannantonio verloren, da ich viel schneller war. Es stimmt auch, dass ich das Gefühl hatte, mit dem Medium-Hinterrad nicht konkurrenzfähig genug zu sein, also weiß ich nicht, ob ich das weiche Hinterrad hätte nehmen sollen. Ich hatte ein sehr merkwürdiges Gefühl mit dem Hinterreifen“.

11. Joan Mir (Honda): „Es war ein wirklich gutes Rennen. Zum ersten Mal konnte ich richtig pushen, richtig fahren und es genießen, auf dem Motorrad zu sitzen. Ich hatte einen guten Start, aber dann war Raul in den ersten Kurven sehr optimistisch, so dass ich weit zurückfiel und Letzter wurde. Dann habe ich mich zusammengerissen und angefangen zu überholen, besonders in der zweiten Hälfte des Rennens war ich mit meiner Leistung sehr zufrieden. Nicht nur mit den Überholmanövern, sondern auch mit den Rundenzeiten, die mit denen der Top-Ten-Fahrer übereinstimmten. Platz 11 ist ein gutes Ergebnis für unsere Verhältnisse, und es ist wirklich gut, dass wir uns im Laufe des Wochenendes verbessert haben. Ich muss mich auch bei meinem Team für die Arbeit an diesem Wochenende bedanken. Es war mein erstes in Misano, und sie haben gute Arbeit geleistet, um das Gefühl über Nacht zu verbessern. Das ist ermutigend und gibt uns allen Auftrieb, wenn wir nach Asien fahren.“

12. Luca Marini (Honda): „Ich bin wirklich zufrieden mit diesem Wochenende. Ich habe es sehr genossen und kann viel Positives daraus mitnehmen. Wir haben mit den Upgrades, die die Japaner vorgenommen haben, ein gutes Paket gefunden. Alle Ingenieure haben gute Arbeit geleistet, und jetzt sehen wir das auch an den Ergebnissen. Die ersten drei Runden mit dem Heck sind immer noch ziemlich kompliziert. Daran müssen wir arbeiten, denn selbst wenn wir von Platz 15 starten, fehlt uns in den ersten Runden etwas, und das hindert uns daran, mit den anderen zu kämpfen. Die neue Aerodynamik hat uns sehr geholfen, aber wir haben uns in den letzten Rennen auch in vielen anderen kleinen Bereichen verbessert. Wir können mit Optimismus nach Indonesien fahren, um diesen Weg weiterzugehen. Vielen Dank an alle im Team, die das ganze Jahr über hart gearbeitet haben und konzentriert geblieben sind.“

13. Raul Fernandez (Trackhouse): "Es war ein verrücktes Rennen, denn in der ersten Kurve hatte ich einen Zusammenstoß mit einem anderen Fahrer, und am Ende der ersten Runde war ich fast Letzter. Das Positive ist, dass ich einige andere Fahrer gut überholen konnte und viele Positionen gutgemacht habe. Aber andere waren schwieriger, so dass ich mehr als 12 Runden hinter Jack (Miller) verbrachte und wir nicht vorbeikamen, so dass wir vier oder fünf Fahrer waren und niemand ihn überholen konnte. Jetzt gibt es zwei Möglichkeiten, um die Pace zu halten: versuchen, schnell in die Kurve hineinzufahren, oder versuchen, schnell aus der Kurve herauszufahren, und wir können im Moment nicht alles unter einen Hut bringen. Ich kann versuchen, schnell in die Kurve hineinzufahren, aber dann kann ich nicht mehr schnell aus der Kurve herausfahren und andersherum. Wir müssen das jetzt analysieren und versuchen, einen Kompromiss zu finden, denn im Moment ist es ziemlich schwierig für uns, während wir auf die Zukunft hinarbeiten.“

14. Fabio Di Giannantonio (VR46): „Ein hartes Wochenende, ich habe es nie geschafft, perfekt mit dem Motorrad zu fahren. Die Schritte nach vorne waren zu klein und ich war nicht schnell. Das Rennen heute war schwierig: Nach dem Sturz am Freitag war ich nicht in Topform. Ich hatte Schmerzen in der linken Schulter, dann verlor ich auch noch das Gefühl im rechten Unterarm. Ich habe nur versucht, ins Ziel zu kommen. Jetzt müssen wir unsere Kräfte sammeln, denn in den nächsten Wochen stehen viele Rennen an. Lasst uns weitermachen, lasst uns nicht aufgeben. Die nächste Station ist Indonesien, vor all unseren heimischen Fans. "

15. Johann Zarco (LCR Honda): „Es ist positiv, zu den asiatischen Rennen zu fahren, nachdem wir wieder Punkte geholt haben. An diesem Wochenende haben wir einen Schritt nach vorne gemacht. Heute, während des Rennens, fühlte ich mich zu Beginn schnell, denn es gelang mir, die Gruppe vor mir einzuholen, was mir sehr viel bedeutete. Das war cool, und ich hatte Spaß. Allerdings habe ich einige Fehler gemacht und Zeit verloren, so dass ich nicht besser abschneiden konnte. Die guten Rundenzeiten in den letzten Phasen des Rennens sind ein weiteres Zeichen dafür, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Mal sehen, wie es in den kommenden Rennen aussieht!“

16. Jack Miller (KTM): „Ich hatte einen guten Start, aber in der dritten Runde erreichte ich mein maximales Tempo und das war alles, was ich hatte. Dann hatten wir ein Vibrationsproblem. Ich habe ein paar Mal versucht, zu pushen, aber mehr als einmal wäre ich fast gestürzt. Wir haben noch einiges an Arbeit vor uns. Es war ein harter Tag und ein bisschen enttäuschend. Wir haben an diesem Wochenende einiges versucht, um das Problem zu beheben, aber wir müssen noch einmal zurückgehen und das Maximum aus dem Reifen herausholen und versuchen, uns zu verbessern.“

17. Takaaki Nakagami (LCR Honda): „Es war ein hartes Rennen, aber wir waren auf die Herausforderungen vorbereitet, mit denen wir konfrontiert wurden. Trotz des fehlenden Grips am Heck und des Chatterings haben wir nicht aufgegeben und so hart gepusht, wie wir konnten. Wir konzentrieren uns jetzt auf die Rennen in Asien und sind entschlossen, neue Dinge auszuprobieren und die Leistung unseres Motorrads deutlich zu verbessern.“

18. Augusto Fernandez (GasGas): „Wir haben einen guten Start erwischt, wir haben Positionen gewonnen und in den ersten Runden hart gekämpft, um in einer guten Position zu sein, um unser Tempo zu fahren, aber die Vibrationen von gestern hielten an und machten es schwierig zu fahren. Die Runden in Misano waren das erste Mal, dass wir diese Vibrationen gespürt haben, und sie schränken mich sehr ein, also hoffe ich, dass wir nächste Woche in Indonesien eine Lösung finden werden.“

19. Brad Binder (KTM): „Ich habe mich im Warm-up ziemlich gut gefühlt, und wir haben einen kleinen Fortschritt gegenüber gestern gemacht. Ich wusste, wenn ich hier etwas erreichen wollte, musste ich früh mit den Jungs mitgehen. Das habe ich versucht, mit ihrem Tempo mitzuhalten, aber leider habe ich in Turn 4 die Front verloren. Für mein Team tut mir der Fehler leid, denn wir hätten ein gutes Ergebnis erzielen können. Mein Ziel ist es, um die ersten drei Plätze zu kämpfen, und das wollte ich auch tun. Wir werden es nächste Woche wieder versuchen.“

DNF. Francesco Bagnaia (Ducati): "Von heute Morgen an war alles komisch. Ich hatte 32 Grad Reifentemperatur. Damit kannst du im Trockenen normalerweise nicht stürzen. Ich habe nicht hart gebremst, sondern sogar 18 Meter früher als in meiner schnellsten Runde. Trotzdem habe ich die Front verloren, als wäre ich über eine Bodenwelle gefahren, die es da aber gar nicht gibt. Sehr merkwürdig, aber das war seit dem Start so. Mein Gefühl für den Hinterreifen war ähnlich wie letztes Jahr in Barcelona, als ich in der Aufwärmrunde Probleme hatte und das Heck dann in der zweiten Kurve verloren habe. Der Hinterreifen hat nicht funktioniert, ich war wie ein Verkehrshütchen für die anderen Fahrer."

DNF. Pedro Acosta (GasGas): „Wir waren konkurrenzfähig, schnell und in der Spitzengruppe, daher ist es schwierig, so früh im Rennen zu stürzen. Das Gefühl auf dem Motorrad war von Anfang an großartig, obwohl der Vorderreifen am Start etwas kalt war. Was den Sturz betrifft, müssen wir alles ein wenig analysieren, aber es ist sicherlich ein enttäuschendes Ergebnis, aber das Wochenende war insgesamt positiv.“