In wenigen Wochen startet der Red Bull Ring mit der Motorsport-Saison 2025 voll durch. Den Auftakt übernehmen am 26./27. April historische Boliden aus vielen Jahrzehnten beim Red Bull Ring Classics. Zahlreiche Rennserien mit sehenswerten Tourenwagen und Formelautos zünden dabei ein wahres Nostalgie-Feuerwerk. Zudem sind legendäre Rallyeautos und ikonische Movie Cars im Einsatz und eines der absoluten Highlights ist der Auftritt von Karl Wendlinger in seinem Mercedes-Benz C11.

Fans tauchen in Motorsport-Geschichte ein. Das Red Bull Ring Classics ist das erste große Highlight der Motorsport-Saison 2025 am Spielberg. Am Start zahlreicher Rennen wird in Serien wie „Formel Historic“, „Fast Seventies Benelux“, „Alfa Revival Cup“, „Tourenwagen Golden Ära“, „Histo Cup historisch (Anhang K)“, „NK82-90“ oder „Porsche Classic Cup“ mit Haudegen der Motorsport-Geschichte um jeden Meter gekämpft. Hinter den Hauptakteuren müssen sich die Stars des Rahmenprogramms keineswegs verstecken.

Mercedes-Schmuckstücke und Karl Wendlinger vor Ort

Hypercar Mercedes C11
Auch der Mercedes C11 wird beim Red Bull Ring Classics in Action zu sehen sein, Foto: Sebastian Kawka

Als zusätzliches Highlight lässt es sich der ehemalige österreichische Formel-1-Fahrer Karl Wendlinger nicht nehmen in seinem Mercedes-Benz C11 ein paar rassige Runden auf der Grand-Prix-Strecke zu drehen. Mit dieser Ikone der Sportwagen-Weltmeisterschaft gewann der Tiroler gemeinsam mit Jochen Mass das Rennen im belgischen Spa-Francorchams 1990.

Fahrzeug-Juwele aus dem Hause Mercedes-Benz, die beim Red Bull Ring Classics vor Ort bestaunt werden können, sind zudem der F1-Bolide Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power+, das Siegerauto des Österreich-Grand-Prix von Valtteri Bottas aus dem Jahr 2017. Mit der berühmten „Rote Sau“, dem Mercedes-Benz 300 SEL 6.8, erreichten die AMG-Gründer Erhard Melcher und Werner Aufrecht eine Leistungssteigerung von 250 auf 428 PS durch klassisches Motortuning und schrieben 1971 beim 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps Rennsportgeschichte.

Inbegriff des puren Rallyesports am Red Bull Ring hautnah. Weiche Knie lösen Rallyeautos der Gruppe B nicht nur bei eingefleischten Fans aus. Die legendären Boliden mit international bejubelten Ausnahmekönnern am Lenkrad haben den Motorsport der 80er-Jahre nachhaltig geprägt und werden bis heute weltweit verehrt.

Unerreicht sind PS-Bestien, wie der Audi Quattro oder der Renault 5 Turbo. Auch deren Nachfolger aus der Gruppe A, wie der Audi 80 oder der Lancia Delta Integrale, haben Motorsport-Geschichte geschrieben. Gut ein Dutzend dieser Prachtexemplare, zudem ein Opel Kadett GT/E aus der Gruppe 2, geben am 26. und 27. April bei Showruns auf dem Red Bull Ring Gas und werden Fans auch in Fahrzeugausstellungen in ihren Bann ziehen.